Три електричні системи, а саме акумуляторна батарея, приводний двигун і контролер двигуна, є основним компонентом, який визначає спортивні характеристики нових транспортних засобів. Основним компонентом приводу двигуна є IGBT (біполярний транзистор з ізольованим затвором). Як «ЦП» у промисловості силової електроніки, IGBT визнаний у всьому світі як найбільш репрезентативний продукт електронної революції. Кілька мікросхем IGBT інтегровані та упаковані разом, щоб утворити модуль IGBT, який має більшу потужність і потужніші можливості розсіювання тепла. Він відіграє надзвичайно важливу роль і вплив у сфері транспортних засобів на новій енергії.
Carman Haas може надати універсальне рішення для зварювання модулів IGBT. Зварювальна система складається з волоконного лазера, зварювальної головки сканера, лазерного контролера, шафи керування, блоку водяного охолодження та інших допоміжних функціональних модулів. Лазер подається на зварювальну головку через оптичне волокно, а потім випромінюється на зварюваний матеріал. Створюйте надзвичайно високі температури зварювання для досягнення зварювальної обробки електродів контролера IGBT. Основними матеріалами для обробки є мідь, посріблена мідь, алюмінієвий сплав або нержавіюча сталь товщиною 0,5-2,0 мм.
1、Регулюючи коефіцієнт оптичного шляху та параметри процесу, можна зварювати тонкі мідні прутки без бризок (верхній мідний лист <1 мм)；
2. Оснащений модулем моніторингу живлення для моніторингу стабільності виходу лазера в режимі реального часу;
3、Оснащено системою LWM/WDD для контролю якості зварювання кожного зварювального шва в режимі онлайн, щоб уникнути дефектів партії, спричинених несправностями；
4、Зварювальне проникнення стабільне та високе, а коливання проникнення <±0,1 мм；
Застосування зварювання товстої мідної шини IGBT (2+4 мм /3+3 мм).
